Como dirigir na chuva com segurança

Chuva é um dos gatilhos mais comuns de medo ao volante, e não é por acaso: ela reduz a visibilidade, a aderência dos pneus e a paciência de todo mundo no trânsito ao mesmo tempo. As tempestades de verão em Sorocaba costumam chegar rápidas e fortes, justamente no horário de saída do trabalho. Algumas regras simples deixam a direção bem mais segura.

Os primeiros minutos são os piores

No começo da chuva, a água se mistura com o óleo, a poeira e a borracha acumulados no asfalto e forma uma película escorregadia. Depois de um tempo, a própria chuva lava a pista. Por isso, os primeiros 15 a 30 minutos pedem cuidado redobrado, mesmo com chuva fraca.

Enxergar e ser visto

• Farol baixo aceso, a qualquer hora. É obrigatório sob chuva.
• Desembaçador ligado e ar-condicionado direcionado para o para-brisa. Embaçou, você perdeu a visão.
• Palhetas em bom estado: se estão deixando riscos, troque antes da próxima chuva.
• Sem pisca-alerta com o carro andando: ele esconde a seta.

Velocidade e distância

Reduza a velocidade e dobre a distância do carro da frente: a regra dos 2 segundos vira 4 segundos. Faça tudo com suavidade: acelerar, frear e virar o volante. Movimentos bruscos são o que faz o carro escorregar no piso molhado.

Aquaplanagem: como evitar e como reagir

A aquaplanagem acontece quando uma lâmina de água fica entre o pneu e o asfalto e o carro perde contato com o chão. A direção fica leve de repente, como se o volante não respondesse.

Para evitar:

• Pneus com sulcos bem acima do mínimo legal de 1,6 mm e calibrados.
• Velocidade reduzida, principalmente em rodovias.
• Desviar de poças com antecedência e com suavidade, ou passar pelos trilhos deixados pelo carro da frente.

Se acontecer: não freie, não vire o volante de uma vez. Tire o pé do acelerador aos poucos, mantenha o volante reto e espere o pneu voltar a tocar o asfalto.

Ruas alagadas

Se não dá para ver o meio-fio ou a água parece passar da metade da roda, não entre. Água no motor pode causar um estrago caro, e a correnteza pode arrastar o carro. Procure outro caminho ou espere. Se não houver alternativa e a água estiver baixa, passe devagar, em primeira marcha, sem parar no meio. Depois, teste os freios com leves toques no pedal para secá-los.

Dirigir na chuva é uma habilidade, e habilidade se treina. Direção noturna e com chuva faz parte do treinamento para habilitados, quando o trânsito do dia a dia já estiver dominado. Veja também como dirigir na neblina.