Rodovias e viagens
Segurança na rodovia: como reduzir o risco de assalto
Onde parar, o que fazer com um pneu furado à noite e como agir se o pior acontecer.
Por Equipe Conduta Certa Sorocaba 5 min de leitura
Assalto em rodovia é raro na comparação com o número de viagens, mas é um medo que pesa para muita gente na hora de pegar a estrada sozinha. A boa notícia é que boa parte das situações de risco pode ser evitada com hábitos simples, sem paranoia.
Planejamento reduz exposição
- Prefira viajar de dia, principalmente em trechos que você não conhece.
- Saia com o tanque cheio para não precisar parar em qualquer lugar.
- Avise alguém do seu trajeto e do horário previsto de chegada.
- Deixe o celular carregado e um carregador no carro.
Onde parar (e onde não parar)
Pare em postos grandes, movimentados e bem iluminados, praças de pedágio ou áreas de descanso da concessionária. Evite acostamento, principalmente à noite, e desconfie de sinais para parar vindos de pessoas na beira da estrada ou de outro carro. Se alguém fizer sinal de que há algo errado com o seu veículo, siga até um local seguro para conferir.
Pneu furado ou pane à noite
Rodar alguns quilômetros com o pneu furado estraga o pneu, mas raramente coloca você em risco. Parar num trecho escuro e deserto pode colocar. Se o carro estiver dirigível, ligue o pisca-alerta, siga devagar pelo acostamento e procure o primeiro ponto movimentado. Se precisar parar, ligue para a assistência ou para o atendimento da rodovia, cujo número fica nas placas.
Dentro do carro
- Portas travadas e vidros fechados em paradas e baixa velocidade.
- Bolsa, celular e notebook fora da vista, no porta-malas ou no assoalho.
- Em congestionamento, deixe espaço para manobrar em relação ao carro da frente: se enxergar os pneus traseiros dele tocando o asfalto, a distância é suficiente para sair.
Se acontecer
Não reaja, não discuta e não faça movimentos bruscos. Entregue o que for pedido e, assim que estiver seguro, ligue para a Polícia Militar no 190. Guarde detalhes que ajudem a polícia: características das pessoas, do veículo, direção de fuga e quilômetro da rodovia. Explicamos como passar essas informações em como acionar a polícia rodoviária.
Sentir-se seguro na estrada também é ter domínio do carro para decidir onde e quando parar. É isso que o treinamento para habilitados desenvolve.
Perguntas rápidas
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O que fazer se o pneu furar num trecho deserto à noite?
Se for possível rodar devagar com o pisca-alerta ligado até um posto, pedágio ou local movimentado e iluminado, faça isso: o prejuízo de um pneu é pequeno perto do risco de parar num lugar ermo. Se não der, pare o mais longe possível da pista e ligue para a assistência ou para a concessionária da rodovia.
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Devo reagir a um assalto?
Não. Mantenha as mãos visíveis, faça movimentos lentos, avise antes de qualquer gesto (como tirar o cinto) e entregue o que for pedido. Carro e objetos têm seguro; você não.
